19/03/2026
Стоимость обслуживания автомобилей в Санкт‑Петербурге за последние три года увеличилась на 5 тысяч рублей. По оценке экспертов «Сбербанк Лизинг», основной причиной такого роста стало удорожание автозапчастей.
Аналитики ожидают, что в ближайшее время цены на комплектующие продолжат расти из‑за усложнения логистических цепочек, пишет «ДП».
Специалисты «Сбербанк Лизинг» сообщают, что в 2025 году стоимость автозапчастей поднялась на 7–15%, причём динамика различается в зависимости от категории товаров. Сильнее всего подорожали расходные материалы, элементы подвески, тормозные системы и некоторые электронные компоненты. Несмотря на это, рынку удалось достичь временного баланса.
Отрасль постепенно адаптируется к новым условиям: параллельный импорт расширился, появились новые поставщики, включая компании из азиатских стран. В результате в отдельные периоды удаётся зафиксировать временную стабилизацию или даже снижение цен. Тем не менее в среднесрочной перспективе эксперты «Сбербанк Лизинг» прогнозируют умеренный рост стоимости запчастей — его будут провоцировать логистические сложности, валютные колебания и повышение цен на сырьё.
Данные автосервисов подтверждают эту тенденцию. Заместитель генерального директора «ЕвроАвто», член правления Союза автосервисов Илья Плисов поделился с «ДП» статистикой: в 2023 году средний чек на услуги СТО был около 13 тысяч рублей, в 2024‑м он вырос до 16 тысяч, а к началу 2026‑го достиг отметки 18 тысяч рублей.
При этом большинство сервисов отмечает сокращение числа заездов на 5–10%. Несмотря на то что снижение продаж новых автомобилей обычно стимулирует спрос на ремонт, автовладельцы предпочитают дольше использовать имеющиеся машины, стараясь при этом экономить.
По словам Ильи Плисова, клиенты всё чаще либо вовсе избегают визитов в сервис, либо ограничиваются исключительно необходимыми работами. К примеру, автомобиль может приехать на плановое техобслуживание или диагностику, однако владелец соглашается только на минимальный набор услуг, который позволяет поддерживать машину в рабочем состоянии, откладывая все профилактические и необязательные процедуры.
В итоге средний чек автосервисов увеличивается не за счёт расширения перечня услуг или резкого скачка цен на запчасти, а главным образом из‑за подорожания самих работ.
«Авито» сообщает, что в феврале 2026 года спрос на услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей в Петербурге вырос на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольшей популярностью пользовалась диагностика и ремонт — на эту услугу пришлось 37% всех обращений.
Аналитический центр «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД» зафиксировал снижение продаж автотоваров в январе–феврале 2026 года на 5%. Медианный чек составил 5,6 тысячи рублей, что на 3% ниже прошлогоднего показателя. В секторе автосервисов ситуация более благоприятная: медианный чек вырос до 7 тысяч рублей (+2%), а число покупок увеличилось на 3%.
По информации «Авито», в феврале 2026 года наибольшим спросом в Петербурге пользовались запчасти для кузова (29% продаж). Далее идут детали электрооборудования и двигателя — по 12% на каждую категорию. Кроме того, заметно выросли продажи аккумуляторов (+16% год к году) и деталей рулевого управления (+8%). В среднем за последний год петербуржцы потратили на автозапчасти 27 тысяч рублей.
