08/11/2026
Сеть автозаправочных станций "Трасса", насчитывающая 53 объекта в Московской области, прекратила свою деятельность. В настоящее время решается вопрос о дальнейшей судьбе заправок и компании "Евротранс", которой они принадлежат. Об этом информирует "Интерфакс" со ссылкой на министерство энергетики Подмосковья.
В ведомстве уточнили, что Газпромбанк Лизинг, являющийся собственником имущества, передал заправочные комплексы "Евротрансу" по договорам лизинга. Сейчас он приступил к изъятию всех 57 заправочных комплексов компании, из которых 53 расположены в Московской области, а четыре — в других регионах страны.
На данный момент в Подмосковье опечатаны 40 станций, доступ сотрудников к ним закрыт. Остальные 17 объектов планируется изъять до конца текущей недели. В Минэнерго региона отметили, что "Евротранс" может быть объявлен банкротом. Правительство РФ совместно с властями Московской области уже сформировало предложения по ситуации, теперь ожидается решение на федеральном уровне.
Финансовые трудности компании затронули и ее сотрудников. Около 1,4 тыс. работников были отправлены в вынужденный простой с начислением двух третей заработной платы. Однако выплаты не производятся из-за ареста счетов организации. По той же причине не исполняются документы о взыскании средств, направленные судебными приставами.
После остановки заправок компания лишилась поступлений наличных средств, необходимых для работы офиса и текущей деятельности. У организации образовалась задолженность по аренде помещений, было отключено электричество и интернет. Фактически ее операционная деятельность остановлена.
Компания объявила о прекращении работы после 30 лет присутствия на рынке в социальных сетях. При этом сайт сети недоступен, связаться с представителями по горячей линии не удается. Пользователи не могут войти в личный кабинет мобильного приложения и пополнить топливные карты.
Собеседники "Интерфакса" на топливном рынке утверждают, что в последние недели руководство компании распродавало запасы топлива и сопутствующих товаров. По их сведениям, актив ожидает назначения внешнего управляющего.
"Евротранс" занимал второе место по объему продаж среди независимых операторов АЗС Москвы и Московской области. Помимо сети "Трасса", в структуру группы входят парк бензовозов, нефтебаза, предприятие по производству стеклоомывающей жидкости и фабрика-кухня, выпускающая продукцию для собственных кафе. Компании также принадлежат четыре ресторана.
Проблемы с работой заправок стали очередным этапом финансового кризиса "Евротранса". К началу сентября 2026 года компания допустила фактический дефолт по всем десяти выпускам публичных облигаций. Значительная часть этих бумаг, по статистике Банка России, находится в собственности физических лиц.
Дополнительное давление на бизнес оказали крупные судебные иски на десятки миллиардов рублей, а также уголовное дело о хищении топлива, принадлежащего подмосковному главку полиции. В сентябре были задержаны и арестованы мажоритарные акционеры "Евротранса", а суд наложил арест на принадлежащие им 61% акций компании.
В середине октября в суд поступило заявление о признании "Евротранса" банкротом. Рассмотрение обращения назначено на 12 ноября. Кроме того, заявление о банкротстве основной сбытовой структуры группы — ООО "Трасса ГСМ" — направила в суд Межрайонная инспекция ФНС России № 20 по Саратовской области.
По итогам первого полугодия 2026 года выручка "Евротранса" сократилась на 28,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 76,6 млрд рублей. Компания получила чистый убыток в размере 5,7 млрд рублей.
