01/10/2026
Правительство России одобрило экспериментальный правовой режим, в рамках которого в шести аэропортах страны будет протестирована высокоавтоматизированная специальная техника. Постановление подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Проект, разработанный Минэкономразвития, рассчитан на три года.
Испытания пройдут в зонах транспортной безопасности аэропортов Краснодара (Пашковский), Красноярска, Москвы (Внуково), Санкт-Петербурга (Пулково), Сочи (Адлер) и Южно-Сахалинска (Хомутово). В эксперименте примут участие операторы аэропортовой инфраструктуры и производители специализированной техники, включая АО «Когнитив Пилот», АО «Петербургский тракторный завод», ПАО «КАМАЗ» и ООО «ЭвоКарго».
Цель эксперимента — проверить эффективность применения автономной техники в аэропортах, от работы на перроне до буксировки и обслуживания воздушных судов. Это позволит оценить технологии в условиях повышенных требований к безопасности и защите информации, а также разработать подходы к допуску техники, распределению ответственности между производителями и операторами и диспетчерскому управлению.
В рамках проекта планируется использовать беспилотные транспортные тягачи и уборочные машины, оснащенные комплексом систем позиционирования и безопасности, включая лидары, радары, видеокамеры, спутниковую связь и системы диспетчеризации. Также предусмотрены необходимые средства информационной защиты.
Программа эксперимента отдельно определяет обязанности операторов и производителей. Операторы аэропортов должны подготовить диспетчеров и водителей, разработать порядок движения техники, регламенты действий при нештатных ситуациях, а также эксплуатировать машины и диспетчерскую систему. Производители, в свою очередь, должны подготовить эксплуатационную документацию, интегрировать технику с аэродромными системами управления, обеспечить передачу данных в «ЭРА-ГЛОНАСС» и провести оценку соответствия автоматизированной системы управления установленным требованиям.
За три года участники эксперимента рассчитывают наработать не менее 24 тысяч моточасов и выполнить как минимум 96 тысяч производственных заданий.
Аэропорт Пулково сообщил о готовности приступить к испытаниям. На первом этапе планируется проверить беспилотные багажные тягачи, машины для очистки взлетно-посадочных полос от снега и технику для покоса травы. По оценке аэропорта, внедрение автономных машин способно увеличить производительность труда минимум на 25% и обеспечить ежегодное сокращение операционных расходов более чем на 150 миллионов рублей.
