18/06/2026
Согласно информации, опубликованной в издании «Бизнес журнал. ЦЕНТР», проблемы с ограничением продажи бензина, ранее наблюдавшиеся в отдельных регионах, таких как Крым, теперь охватывают Центральный федеральный округ, Ленинградскую область и Поволжье. Тем не менее, официальные представители, включая Российскую топливную ассоциацию, утверждают, что в столице ситуация стабильна, и автозаправочные станции работают в обычном режиме.
Эти заявления порождают сомнения: является ли данная ситуация временной и локальной или же это признак системных сбоев на топливном рынке? Эксперты подчеркивают, что дело не в физическом дефиците топлива, а в проблемах с его распределением, логистикой и низкой рентабельностью для независимых АЗС. Крупные нефтяные компании, имеющие собственные производственные и логистические цепочки, могут перераспределять затраты. В то же время независимые игроки сталкиваются с тем, что цены на топливо на бирже растут быстрее, чем регулируемые розничные цены, что приводит к убыткам или минимальной прибыли, вынуждая их вводить ограничения на продажу.
На рынок влияют такие факторы, как сезонный спрос, ремонт нефтеперерабатывающих заводов, рост логистических и финансовых издержек, а также государственное регулирование цен. Хотя экспортные ограничения и соглашения с крупными нефтяными компаниями обеспечивают насыщение внутреннего рынка, они не решают экономические проблемы мелких АЗС.
Ожидается, что крупные сети сохранят доступность топлива при постепенном росте цен, тогда как независимые АЗС столкнутся с дальнейшими ограничениями и переходом на работу с корпоративными клиентами или по предоплате, что подчеркивает критическую важность топлива для их выживания.
Ранее мы сообщали, что рост цен на топливо в Тульской области продолжается: за последнюю неделю стоимость бензина на АЗС снова увеличилась. Жители региона активно выражают недовольство в социальных сетях, публикуя фотографии с заправок, где цена на АИ-95 приближается к отметке в 80 рублей.
