14/04/2026
В Госдуме приняли в первом чтении законопроект, предусматривающий создание национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Целью новой системы является усиление контроля над импортом продукции из стран Евразийского экономического союза и повышение прозрачности товарооборота.
СПОТ создается в рамках программы по легализации отдельных секторов экономики и направлена на борьбу с теневыми схемами ведения бизнеса, а также на сокращение доли контрафактной продукции на рынке.
В пресс-службе Минфина сообщили, что система начнет полноценно функционировать с 1 июня 2026 года. В настоящее время Федеральная налоговая служба проводит тестирование платформы. С 6 апреля компании и индивидуальные предприниматели могут добровольно подключиться к испытанию СПОТ.
Система будет включать два основных элемента: электронный документ о предстоящей поставке и обеспечительный платеж. Импортер обязан не позднее чем за два дня до ввоза оформить специальное уведомление о планируемой поставке и перечислить обеспечительный платеж, равный сумме предполагаемых косвенных налогов.
После автоматической проверки данных поставке будет присвоен QR-код, который при необходимости перевозчик сможет предъявить контролирующим органам.
Для компаний с высокой налоговой дисциплиной предусмотрены послабления. Добросовестные участники рынка, подтвердившие свою фискальную надежность, могут быть освобождены от обязанности вносить обеспечительный платеж.
В Минфине подчеркивают, что запуск СПОТ позволит повысить собираемость косвенных налогов при ввозе товаров из государств ЕАЭС и создать более справедливые конкурентные условия между российскими производителями и зарубежными поставщиками.
На первом этапе система будет распространяться на товары, доставляемые в Россию автомобильным транспортом из стран союза. В дальнейшем правительство сможет расширить ее действие и на другие способы перевозки.
Ряд категорий товаров под новые правила не подпадет. Исключение составят, в частности, валюта, ценные бумаги, нефть, электроэнергия, а также товары, которые физические лица перевозят для личного пользования.
