03/03/2026
Сроки возвращения российских туристов из стран Ближнего Востока могут составить от 7 до 12 дней, сообщает "КоммерсантЪ" со ссылкой на свои источники в авиаотрасли. Точная продолжительность зависит от продолжительности ограничений на полеты и количества разрешений, выдаваемых авиационными властями Объединенных Арабских Эмиратов. В настоящее время перевозчики получают от одного до четырех разрешений в день. Ассоциация туроператоров России сообщила, что в ОАЭ из-за конфликта не смогли вовремя вылететь около 50 тысяч россиян, еще около 2 тысяч находятся в других странах региона. 2 марта начались вывозные рейсы в Россию из ОАЭ и Омана. В первый день российские и иностранные авиакомпании вернули примерно 1,5 тысячи человек. На 3 марта было запланировано 24 рейса с общим объемом перевозки около 4,5 тысячи пассажиров. С 28 февраля действуют ограничения в воздушном пространстве десяти стран из-за военной операции Израиля и США против Ирана. 2 марта ОАЭ частично возобновили авиасообщение, однако полеты выполняются по обходным маршрутам. Дополнительные сложности возникли после взрыва в Абу-Даби вечером 3 марта - дальнейшие сроки будут зависеть от режима работы аэропортов. В "Аэрофлоте" прокомментировали ситуацию с вывозом своих пассажиров. По состоянию на 3 марта, вылета из Дубая и Абу-Даби ожидали более 4 тысяч клиентов компании. 3 марта было выполнено три рейса (962 пассажира), на 4 марта запланировано еще два. В дальнейшем перевозчик рассчитывает выполнять по три ежедневных рейса на широкофюзеляжных самолетах вместимостью до 1,2 тысячи человек в сутки. В компании подчеркивают, что технически готовы увеличить количество рейсов до пяти в день, однако дополнительные слоты эмиратская сторона пока не подтверждает. Рейсы выполняются не только в Москву, но и в Казань, Минеральные Воды, Екатеринбург и Новосибирск. При этом источники отмечают, что "Аэрофлот" получает наибольшее число разрешений от авиационных властей ОАЭ, тогда как другим перевозчикам выдают по 2-4 допуска в сутки. Ситуацию осложняет нехватка дальнемагистральных самолетов у ряда авиакомпаний. Широкофюзеляжных лайнеров нет в парках "Победы", "Азимута", "Уральских авиалиний" и S7. У Utair рейсы в Дубай выполнял единственный Boeing 767 из трех имеющихся. В S7 сообщили, что в Дубае вылета в Москву и Новосибирск ожидают более 1,5 тысячи пассажиров. Компания начала вывозные рейсы в Новосибирск и продолжает получать разрешения на дальнейшие перелеты. Отдельной проблемой остаются около 8 тысяч туристов, находящихся в третьих странах - Шри-Ланке, Индонезии, на Мальдивах, Сейшелах и Маврикии. Их маршруты предусматривали пересадку в странах Персидского залива, чье воздушное пространство сейчас закрыто. По словам председателя правления Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрия Горина, при текущих темпах - 3-4 тысячи человек в сутки - полное завершение вывозной программы возможно в течение 10-12 дней. Организованных туристов туроператоры размещают в отелях и продлевают проживание. Однако самостоятельные путешественники сталкиваются с отменой стыковочных билетов и резким ростом цен на альтернативные маршруты через Турцию или Китай. Возврат средств за отмененные рейсы, по оценке участников рынка, зачастую не покрывает расходы на новое размещение и перелет.
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ БИЗНЕС ЖУРНАЛ